5G让万物互联成为可能,也将为我们的生活带来翻天覆地的改变,随之为我们开启一个充满想象的数智社会。
现在万物互联智慧家电,已悄然走进千家万户,甚至偏远贫穷的地方的人们,也上起了互联网,做起了直播带货的新农人。我想,这就是科学技术创新带给生活的改变,这种变化润物细无声,却又实实在在发生着,科学技术创新的意义,在于解决民生问题,未来共同富裕的星辰大海,必须有科学技术创新的继续赋能。
小米新品发布会赢得网友满堂喝彩。MIUI13这次除了手机和平板之外,这次还发布了MIUI Watch、MIUI Home和MIUI TV,以及MIUI妙享,就是目前热度非常高的万物互联,小米的产品能互通互联起来,太酷了!总共涵盖了家庭、个人和企业三大场景,互联体验以及使用效率都会显著提升,MIUI也正式迎来万物互联时代。
2、芯片重要性已经大过石油。2021年中国原油进口量近十年来首次下跌。海关多个方面数据显示,2021年1-11月份, 中国原油进口量46684万吨,同比下降7.3%,进口额约2304亿美元。而这预示着2021年中国原油进口量大概率将出现十年来的首次负增长。
2021年中国进口芯片金额预计将创下新高4000亿美元。近年国家持续不断的发展半导体产业,提升芯片生产数量。中国工信部《2021年1-11月电子信息制造业运作情况》统计多个方面数据显示,2021年前11个月,进口半导体芯片5822.2亿个,较 2020年同期增加19.3%,值约3890.6亿美元。2021年前11个月,中国出口半导体芯片为2840亿个,较2020年同期成长23%。2021年进口量大增的因素有二,一是全球性芯片荒,导致芯片价格持续上涨。其次为美中贸易战,美国祭出出口黑名单制裁措施,中国众多厂商开始大量备货,导致2021年中国芯片进口芯片数量与金额快速大幅度上升。市场预计2021全年中国进口半导体芯片金额超过4000亿美元。
芯片市场观察的人表示,芯片是全人类的科技成果,配套的产业链涉及上百个国家,根本无可能由一个国家做到全产业链的垄断与整合。
全球航空业三年亏损或超两千亿美元,运送芯片的航空公司大赚特赚。国际航空运输协会公布的多个方面数据显示,受新冠疫情影响,2020年至2022年全球航空业累计净亏损额将达2010亿美元。多个方面数据显示,受疫情影响,2020年全球航空业净亏损约1377亿美元。虽疫情好转、航空公司削减成本以及各国政府出台扶持政策,2021年和2022年全球航空业净亏损额有望分别收窄至518亿美元和116亿美元。
台湾中华航空2021年货运收入突破千亿,全体员工年终奖发6个月薪资。中华航空称,华航货运团队写下多项惊奇,2021年在全球货物运输市场大放异彩,在整个世界受疫情冲击之际,华航快速调整货运为营运重心,充分的发挥21架货机运能优势,让货物传递不停歇,延续台湾与世界的经济命脉,华航货运也在2021年缔造历史新纪录,包括单月上百架次载货包机、12月货运收入154亿改写单月新高、货运收入连续5个月破百亿,以及全年货运收入一举突破千亿,创62年来最佳,为华航货运大丰收的一年。
韩国大韩航空2021年第三季度爆赚18.7亿美元。据大韩航空公布的2021年第三季度业绩显示,季度营收22270亿韩元(约18.7亿美元),上年同期为15508亿韩元。季度净利润1340亿韩元,上年同期净亏损3859亿韩元。
3、2022年台积电市值大概率破万亿美元!读报时间1月14日讯,台积电预计第一季度销售额166亿美元至172亿美元。台积电预计第一季度销售额166亿美元至172亿美元,预计第一季度毛利率53%至55%,市场预估51.8%;营业利益率42%至44%,市场预估41%。
台积电预计2022年预付款达54.2亿美元 ,全年营收可望持续冲新高。读报时间1月14日讯,供应链传出,台积电产能持续抢手,超威、苹果、辉达、高通等数十家客户为确保后续出货无虞,纷纷预先支付台积电款项预约产能,合计台积电今年将可取得逾1500亿元新台币预付款,不仅年度营收可望持续冲新高,更将力拼全年无淡季。(台湾经济日报)
台积电今年的上涨的速度将高于2021年。高盛表示,由于芯片价格持续上涨、高性能计算机(HPC)/5G处于行业升级周期以及对密码货币需求强劲,台积电今年的上涨的速度将高于2021年。高盛分析师Bruce Lu和Evelyn Yu近日表示,预计台积电今年的美元营收同比将增长26.1%,而去年的预估为24.6%,目标价由1028新台币上调至1035新台币,新目标意味着该股较前一收盘价上涨68%。以此计算,2022年内,台积电市值大概率将突破1万亿美元大关。