最近,家住广东东莞的王女士翻开“南方电网95598”微信大众号“用电日历”运用,当即就能查到具体的用电数据。当地供电服务人员介绍,这款运用依托大数据、人工智能、云核算等数字化技能,让用户对每一笔用电量都心中有“数”。
依据广东省委、省政府提出的加速“数字广东”建造和南方电网公司提出的“数字电网”建造要求,南方电网广东电网公司以优化供电服务为切入口,赋能事务交融、生态交融。
现在,以用电日历、才智路灯、电力大数据等为代表的一批数字化项目已初见成效。“数字电网”成为南方电网推动供电服务现代化的抓手,让大众享用到了电力“数字化”的盈利。
在广东惠州江北行政服务中心,当地供电驻点人员正手把手指引市民陈先生处理电表过户。不同于传统的货台处理,本次电表过户一切的流程均在手机上操作,不到5分钟,陈先生便完结了过户材料的审阅提交。“今天才办完房子过户,预备跑趟供电局,没想到直接在手机上就能处理,真是太方便了。”陈先生开心肠说。
近年来,南方电网大力促进数字技能与供电服务深度交融,将大众常用的办电事务整合到微信、支付宝、粤省劲、南方电网APP等互联网一致服务渠道,通过一网通办和供电人员上门服务,完结22项办电事务“一次都不跑”。小微企业主办电更是完结一次都不跑、不花一分钱、流程时限紧缩一半。
在佛山大良大街,刚在手机上完结光伏上网电量结算的陈雪琴告知记者,曾经,她每次完结光伏结算都要提前预备十几张单据,需盖章十几处。而现在,通过当地供电部分研制的光伏APP,只需一次绑定,就能自动存储相应数据,结算就能免除不少材料的重复提交,省时省力。
“电网数字化转型不只为用户节省了时刻,也对咱们底层供电部分推动供电服务现代化建造产生了积极影响。”惠州惠城供电局供电服务中心副司理李志梅介绍,通过数字化转型,惠州中心城区营业厅不断整合,从2015年的5个网点精简到现在的3个,大众办电复印材料量减少了一半以上。
南方电网广东电网公司数字化部大数据科司理钱正浩表明,到2021年,广东将构成各地市数字服务全掩盖、纵向横向全贯穿的全方位数字化服务体系,全面建成“掌上办电”。
黄昏时分,广州天河南二路上一批自带充电设备的新式路灯慢慢亮起,照亮人们回家的路途。
在外繁忙了一天的陈嘉伟把电动轿车停在路灯旁的车位后,点击灯杆上的电子屏幕,连绵不断的电能便输入车内,轿车很快“满血复生”。据了解,这批路灯是南方电网的才智路灯试点项目,集成了区域公共信息查询机、电子路标、智能充电桩等设备,具有信息查询、数字指路、快速充电等功能,能为过往路人供给快捷服务。
电网数字化转型大幅提高了用户的取得感。在广东,不只市民能感遭到更多便当,基建事务部分也能享用到实实在在的数字化盈利。
以广州为例,作为5G试点城市,广州的5G微基站需求量巨大,才智路灯为5G网络布局供给了优质载体。全程参加了才智路灯规划和建造的广东广州供电局规划部岑海凤表明,在路灯研制上,项目团队规划之初便在灯杆上预留了5G微基站的装置接口,让基站在装置时能够无缝联接,一步到位。
才智路灯规划进程中所展现的思想理念,是公司致力于以数字化转型带动城市才能提高的表现。现在公司各层级现已连续建立不少数字化运用研究小组,通过打通职业壁垒,争夺进一步将数字化的电力运用延伸至各行各业。
为节省用电本钱,中山冠华竹纤板业有限公司曾在各出产车间设置节能监督员,辅之以人走停机关灯、调整设备开机时刻等办法,但作用一向不太抱负。
用电本钱居高不下,冠华公司电工主管陈伟洪很着急,自动致电求助当地供电部分。中山东升供电局接到客户需求后,通过电力大数据渠道对车间里用电水平、电量动摇等数据进行追寻,终究确认原由于车间电机运用的定频设备耗能过高。依据剖析成果,冠华公司对症下药,在本来定频运用的电动机上悉数加装了变频器。不光一年能节省50万度电,并且改造费用低价,几年就能够回收本钱,做到了既省电又省钱。
“改造后电机工作正常,也满足了出产工艺要求。”陈伟洪说,“实践耗电量比改造前能省20%,咱们十分满足。”
帮忙企业用户节能增效是南方电网广东电网公司一向据守的社会职责。2019年以来,公司使用大数据服务成功帮忙一批高耗能企业完结节电改造。据测算,通过电力大数据渠道的精准评脉,可协助企业下降10%—20%的用电本钱。现在,公司电力大数据渠道现已运用于广东省内包含化工、锻炼、轿车制作等多个工业设备运营项目,均取得了杰出的节能作用。
人民网北京6月11日电(孙阳)近年来,国内规划咨询企业归纳实力不断增强,积极参加境外工程规划咨询项目,带动技能、规范、配备和办理“走出去”,成为对外出资协作新亮点。当时,跟着区域全面经济伙伴关系协议(RCEP)正式签定,建造更高水平开放型经济新体制不断加速,对外规划咨询职业迎来新的机会。…
人民网北京6月11日电(记者乔雪峰)记者从华北空管局得悉,2021年端午小长假期间,首都、大兴两机场方案进出港航班合计5370架次。其间,首都机场方案进出港航班3000架次,日均进出港航班1000架次,大兴机场方案进出港航班2370架次,日均进出港航班790架次。…