“一些智造出产线上的小众工种，不能及时完成技术晋级，约束了技术人才的作业展开。”本年全国两会上，中车株洲电力机车研究所有限公司总工程师冯江华委员叙述的“数智”技术人才的“生长烦恼”，引发代表委员共识。他们呼吁，
冯江华委员地点的企业此前进行了专项调研，显现“数智”布景下新作业、新工种的技术人才短少清晰的成才“路线图”，特别是关于一些从人机一体化智能体系出产线上新“长”出来的工种，缺少有清晰的目的性的技术水平点评。
“技术、技术的交融趋势和多个工种的复合趋势越来越显着，但现在的技术水平点评大多倾向调查传统技术，对‘数智’技术调查缺乏。”中国航天科技集团有限公司榜首研究院首都航天机械有限公司一车间主任工艺师刘争委员在造访中也发现，车铣复合机床、增减材复合机床等新工种的从业者对作业展开存在困惑。
“以企业的半导体芯片制作工、汽修装调工为例，受制于没有相应的技术点评标准，半导体芯片制作工只能评到技师等级，汽修装调工只能评到高级工等级。”冯江华委员指出，因为智能制作类新式工种归于小众工种，安排高等级技术比赛难度较大，也使得从业者无法经过比赛获奖取得技术确认、荣誉颁发等鼓励，从而没办法构成引领演示效应。
环绕怎么经过为技术水平点评添“智”，让新工种技术人才晋级有通道，代表委员纷繁建言。
冯江华委员主张，国家层面挑选高端配备制作型公司进行试点，了解智能制作工业晋级对高技术人才的需求改变，从制作、智能、中心素质等维度为工业工人的技术“画像”，确认新时代工业工人的培育、成才途径，为他们的岗位才能搬迁提高和人才队伍质量水平的结构性调整供给攻略。
“加大智能制作类作业、工种的技术标准开发力度，对原有技术点评标准树立动态调整机制，以习惯新技术环境、新作业现场的实践的需求。”在刘争委员看来，正在落地的“新八级工”准则也应对新工种进行重视，让智能制作范畴的高技术人才也有时机成为特级技师、首席技师。
经过企业自主展开技术等级确认，能够在某些特定的程度上处理小众新工种技术考级难的问题。厦门集装箱码头集团有限公司党委委员、工会主席冯鸿昌代表主张，有关部门要对智能制作企业自主开发新工种作业技术点评标准给予必要的支撑和辅导，充沛的发挥行业协会、有突出贡献的公司效果，保证企业自主点评的含金量。